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Der neue Audi RS 5 – RS like neverbefore.

Der neue Audi RS 5 – das erste RS-Modell mit Plug-in-Hybrid-Technologie ist ab sofort bei uns als RS 5 Avant2 oder RS 5 Limousine3 bestellbar.

Der neue Audi RS 5 setzt ein starkes Statement: Er ist das erste Hochleistungs‑Plug‑in‑Hybridmodell aus der RS‑Familie. Mit einer sportlichen Leistung von bis zu 470 kW (639 PS) vereint er maximale Performance mit moderner Hybrid‑Technologie. Das bedeutet: kräftiger 2,9‑Liter‑V6‑Biturbo‑Motor und ein Elektromotor, der elektrisches Fahren mit einer Reichweite von bis zu 80 km im Stadtverkehr (WLTP) ermöglicht.

Für Firmenkunden ist der Audi RS 5 als Dienstwagen besonders interessant: Bei der Dienstwagenversteuerung kann durch die Plug‑in‑Hybrid‑Technologie der Steuersatz bei nur 0,5% liegen4. So bietet der RS 5 nicht nur Fahrspaß, sondern auch steuerliche Vorteile im Unternehmensalltag.

Die ersten Fahrzeuge werden voraussichtlich im Juni 2026 ausgeliefert und können jetzt bei uns bestellt werden! Wir haben Ihnen hier beispielhaft ein Leasingangebot zur RS 5 Limousine3 ohne Sonderzahlung für Gewerbekunden zusammengestellt. Zögern Sie nicht, uns direkt für ein persönliches Angebot zu kontaktieren.

Wir freuen uns auf Sie und beraten Sie gern. 

LEASINGANGEBOT FÜR Gewerbekunden:

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Audi RS 5 Limousine in olivgrün

Audi RS 5 Limousine 470 kW tiptronic

Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 4,0 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 18,0 kWh/100km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 91 g/km; CO₂-Klassen (gewichtet kombiniert): B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert): 9,7 l/100 km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G

Ausstattung: Sonnenschutzverglasung abgedunkelt, Telefonablage mit induktiver Ladefunktion, RS-Stahlbremse hinten mit Bremssätteln schwarz, Sitzheizung vorn, Audi Application Store und Smartphone-Interface, Vordersitze elektrisch einstellbar, Einstiegs-LED mit RS-Projektion vorn und hinten, 3-Zonen-Komfortklimaautomatik, MMI Navigation plus mit MMI touch, Audi Soundsystem, Massagesitz(e) vorn, RS-Heckspoiler schwarz, Komfortmittelarmlehne vorn, RS-Exterieurumfänge schwarz glänzend, Ambiente-Lichtpaket plus, USB-Schnittstellen mit erhöhter Ladeleistung, Pedalerie und Fußstütze in Edelstahl, RS-Sportfahrwerk mit geregeltem 2-Ventil-Dämpfer, Einparkhilfe plus mit Distanzanzeige, Sport-Ausstattung, Parkassistent plus, Tech plus, Umgebungskameras, RS-Embleme mit Lenkradkranz Mikrofaser Dinamica schwarz und 12-Uhr-Markierung, MMI Beifahrerdisplay, Lenkradheizung, Außensound Audi Sport, Klimatisierungspaket, Audi virtual cockpit plus, Sportsitze plus vorn, Komfortpaket, Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend, MMI experience plus mit Audi Soundsystem u.v.m.

  • ohne Sonderzahlung
  • Laufzeit: 48 Monate
  • Jährliche Fahrleistung: 10.000 km

48 mtl. Leasingraten á 999,– €1

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Apostolos Ikonomou, Verkaufsberater Audi, Autohaus Hans Maier in Erding

Apostolos Ikonomou

Verkaufsberater
08122 / 9 95 85-79

Apostolos Ikonomou - e mail
Audi Verkaufsberater Jonas Michalk Erding

Jonas Michalk

Verkaufsberater
08122 / 9 95 85-76

Jonas Michalk - e mail

Stand 04/2026. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen gegen Mehrpreis.
1 Ein Angebot der Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig. Das Angebot gilt für Geschäftskunden bis 30.06.2026. Zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Alle Werte zzgl. MwSt. Bonität vorausgesetzt.
2 Audi RS 5 Avant: Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 4,4–3,9 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 18,6–17,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 100–88 g/km; CO₂-Klassen (gewichtet kombiniert): C–B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert): 10,1–9,6 l/100 km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G.
3 Audi RS 5 Limousine: Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 4,3–3,8 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 18,4–17,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 98–86 g/km; CO₂-Klassen (gewichtet kombiniert): C–B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert): 10,0–9,5 l/100 km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G.
4 Die Besteuerung des geldwerten Vorteils aus der privaten Nutzung eines betrieblichen Elektro- oder extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugs ist im Einkommensteuergesetz in § 6 Absatz 1 Nummer 4 Satz 2 und Satz 3 EStG, sowie im Schreiben des Bundesministeriums der Finanzen vom 05.11.2021 (IV C 6 – S 2177/19/10004 : 008) geregelt. Auch bei der Fahrtenbuchmethode (nach § 6 Abs. 1 Nr. 4 S. 3 EStG) finden Sonderregelungen Anwendung. Die jeweils gültige Rechtslage abhängig vom relevanten Anwendungszeitpunkt ist im Einzelfall durch den Kunden bzw. dessen steuerlichen Berater zu beurteilen. Bitte beachten Sie, dass diese Information keine steuerliche Beratung darstellt und lediglich eine allgemeine Darstellung beinhaltet. Die hierin enthaltenen Ausführungen erheben daher keinen Anspruch auf Vollständigkeit und ersetzen nicht eine steuerliche Beratung im Einzelfall. Für Rückfragen oder für Fragen in Ihrem Fall kontaktieren Sie bitte Ihren Steuerberater.